GATILLO ELECTRONICO T238 DTU+ V2 

Este gatillo electrónico es la versión intermedia de la marca T238.

Uno de los gatillos con mejor relación calidad precio del mercado con un funcionamiento excelente y garantizado por nuestra tienda.

Es la solución perfecta para solventar esos problemas de gatillos mecánicos tan típicos de armas con mucho uso.

Con una rápida instalación y ajuste puedes no solo solucionarás los problemas de disparo sino que ganaras en velocidad de disparo y respuesta.

Compatible con gearbox V2.

Funciones:

Admite hasta 14.8V de batería.

Disparador binario. Coloca el selector en posición semiautomática, aprieta el gatillo y mantén presionado durante 3 segundos. Esto cambiará la función semiautomática a activación binaria.

Pre-COCKING. La posición predeterminada del pistón en modo semiautomático es ajustable. Se puede optar a un ajuste personalizado hasta un modo Zero.

Protección contra el sobrecalentamiento del DTU. Cuando el DTU se , después de apretar el gatillo, el motor dará un indicador de pitido hasta que se reinicie automáticamente después del enfriamiento.

Protección de voltaje de batería baja. No mas baterías agotadas, el sistema protege el agotamiento de las baterías. La configuración predeterminada es de 7.4V. Cambia las baterías cuando se escuches "Beep, beep, beep, beep"  4 veces. Este será el sonido de advertencia de bajo voltaje.

Freno activo. La energía que respalda la función de freno activo proviene de la inercia del motor, por ello el pistón es detenido sin demora. El efecto del freno activo es mucho mas significativo en el motores torque.

Velocidad rápida de respuesta. Este módulo funciona con muy baja corriente, el flujo de corriente viaja a través del MOSFET directamente al motor, esto proporciona una corriente más alta para aumentar la tasa de fuego y velocidad de respuesta.

Protección de bloqueo. Cuando se produce un bloqueo por rotura u obstrucción, el sistema deja de funcionar y emite un sonido alargado de 'pitido'. Revisa entonces el arma y su sistema mecánico.

Múltiples modos de disparo. El sistema incluye múltiples modos de disparo, esos modos se pueden seleccionar mediante el selector una vez configurado.

Protección del Gearbox. El freno activo evita la sobrecarga de las piezas, el muelle se libera por completo en el modo semiautomático y las piezas en la caja de cambios no están bajo tensión, esto aumenta el ciclo de vida considerablemente.